アイドリングストップって必要なの?

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こんにちわ^^

久しぶりの昼の投稿ですね^^

今日は車の話をします。

最近はレンタカーやカーシェアがとても便利に安く利用できますね^^

ちょっと用事があって利用したので、感想を書いてみようと思います!

アイドリングストップ付きの車に乗った感想

アイドリングストップ機能が付いた車にはじめて乗りました。

以前から気にはなっていたんです。

いろいろと疑問もあったんですよね!

そんなにエンジンを駆けたり切ったりしていいの?

まずはこの疑問です。

そんなに何回もやっていいの?って乗ってる間ずっと気になってました。

結論は、5秒以上停車しない場合は、デメリットしかないそうです。

バッテリーなどの消耗もあるし、あまり経済的ではなさそうですね。

高性能バッテリーが必要になるし、価格もお高いです。

排気量少ない、エコカーをアイドリングストップ無しで乗ったほうがお得かもですね!

おいおい、エンストしてるみたいで気分悪くなる。

これは私の感想です。

マニュアル車のスポーツカーとか結構乗ってきたからかはわからないですが、

止まるたびにエンジンが止まることに違和感がかなりありました。

たぶん、こんな人多いかも。

バックは止めなくていいよ!!!

はい。これです。

マジうざいです。

バックしようして停車でも止まる。もう邪魔でしょうがない。

そこは止めなくていいよ。

バックって安全確認しながらゆっくり後退するし、停車もするよね?

もう少し考えてほしいですね。

環境を気遣うことはいいことですね!

でも、やっぱり燃費よくて環境にも優しい車って素晴らしいと思います。

しかし、まだまだ至らない部分があるんだな~と感じました。

こんなに技術が発達しているのにね。

これからももっともっと面白い技術に期待してます^^

車って楽しいですね!

次は、ディーゼルターボとか乗って感想を書いてみたいです!

ではまた^^

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